泰国旅游网友自述（泰国自由行私人导游）

泰国旅游网友自述

曼谷给我的印象有三个，整齐体面、比印尼更中国化，以及路上依旧很多日系车。

乘飞机从印尼雅加达飞抵曼谷，廊曼机场附近的半空，虽然也和雅加达一样平坦，高楼不多，但许多道路都是笔直的，像棋盘格一样。

从机场到酒店的路上，虽然也能看到一些贫民窟样的房子，但因为行驶在快速路上，房子和路之间有石墩阻隔，不是直接从人家家门口驶过，给人的感觉比较体面，穷但不邋遢。

这种干净体面体现在各处。

在曼谷坐上一辆旧式公交车，咯吱作响的木地板见证着它的老迈，但无妨，车内依旧保持着干净整洁。

在曼谷坐公交车

郭宇/摄

三轮车和两轮车在泰国也很常见，会和四轮汽车混行。

三轮车被称为突突车或者嘟嘟车（TukTuk），听起来像是尾气管道排气的声音，很形象。在泰国首都曼谷，突突车主要是用来拉客，像中国的网约车出租车一样，车头会有个_taxi”的标志，也算是路上一道别样的风景。

在泰国大皇宫附近买了颗冰镇椰子，约合人民币6元钱。摊主是位六十多岁的奶奶，不大的摊位前悬挂了抽纸巾，准备了塑料凳，全程戴手套操作。

看你腾不出手拿纸巾，她拽下抽纸替你仔细擦干椰子外面的水；看你快把椰子水喝完，不需要语言沟通，她拿过去三下五除二把里面的椰肉刮好，再递给你。

大皇宫附近卖椰子的摊贩

郭宇/摄

如果你打算在曼谷逛景点，那我建议还是多坐船。曼谷的景点基本坐落在湄南河两岸，一次花费5-30泰铢坐船，约1-6元人民币，比开车更快，也更便宜，船上的乘客多是来自世界各地的游客，还能顺便欣赏沿岸风景。

在湄南河上望向沿岸，近处是低矮陈旧的自建房，远处是高耸的现代化大楼，虽不一致但也和谐，旧和破败无关。

泰国旅游网友自述

由于东南亚调研的主要目的是了解中国汽车出海，所以我拿出刚去印尼时的劲头，在路上开始认真观察路上的汽车。

但我很快觉得乏味，审美疲劳了。“又是日系车，好无聊啊，我都看烦了，他们不烦吗？”我疑惑不解。这种感觉，让我想起早年国人清一色穿深色系布衫时的样子，太单调了。

曼谷路边的汽车

郭宇/摄

在东南亚，人们开日系车是常态。泰国每年汽车销量在百万辆，日系车能占到八成左右。

中国汽车品牌目前占了10%左右，比如长城、比亚迪、哪吒、上汽MG等。剩下的被美国、欧洲、韩国的汽车品牌瓜分。

好不容易看到一辆车屁股长得顺眼的车，看着没那么老气，凑近一看，是比亚迪的Atto3，在国内叫元plus。

说实话，在中国颜值高的车不少，元plus的外观并不突出，我做不到远远一望就能辨认出是它。但当时走在那条路上，这辆车就是最靓眼的存在，果然还是全靠同行衬托。

和中国相比，在泰国街头你可能更容易看到皮卡。毕竟，我都在打车软件上打到了一辆皮卡车。

猜猜图里出现几辆皮卡

郭宇/摄

查了一下数据，2022年泰国卖出了万辆皮卡，贡献了汽车年销量的四成左右。目前，泰国是除北美以外全球最重要的皮卡市场，福特、丰田、三菱、日产等车企均在泰国建厂造皮卡，一部分由泰国本土消化，一部分出口到非洲、东南亚其他国家，以及澳洲等地区。

泰国皮卡多，是因为泰国地形复杂，有些地方路况差，再加上产业上以制造业和服务业为主，皮卡更全能耐用。而且买皮卡的税费也比较低。

我最好奇的还是泰国如何看待我们——泰国如何看待中国目前的汽车智能化水平，如何看待中国汽车品牌。

和泰国的汽车经销商交流才知道，泰国人对于汽车智能化的认识还很初级，认为自动泊车就是很厉害的技术了，而国内已经发展到城市导航辅助、高速导航辅助的功能了。

让当地人适应汽车智能化也需要时间。曾有家泰国媒体在体验了长城哈弗H6后说，觉得这个车太吵了，开起来老是有各种提示音，比如路况交通提示等等，他们不太习惯车机在车内说话。

在当地调研汽车的间隙，还无意间更新了自己的知识点。来泰国前，我以为“府”的概念等同于中国的省，但后来当地人告诉我，“府”相当于中国的“市”，泰国共有77个府。像我们国内说的曼谷、清迈等等，其实和春武里府、罗勇府在行政级别上是一样的，严谨来说应该是曼谷府，清迈府，但翻译成中文时那些热门城市的“府”字就没了。

位于曼谷暹罗天地的长城汽车体验店

郭宇/摄

位于罗勇府的长城经销商告诉我，在这个日系车为主的国家，中国汽车品牌对泰国人来说还是太新了，很多人不知道。就拿长城汽车来说，她自己第一次知道它是两三年前，因为在路上看见了一辆哈弗。

但大多数泰国消费者是先看产品，再看品牌和价格，是不是中国品牌没那么重要。无论是汽车领域还是其他领域，基本都是如此。

总的来说，泰国人对中国品牌并不陌生，在泰国的观念里，中国概念的产品已经不是new story。

离开曼谷那天，载我的司机毫无意外地开了一辆日系车。一路上我和他聊起中国的汽车，聊起我这次来泰国的目的，他好奇地问我，是不是很多中国人都开新能源车？我说太多了。

“我下一辆车也考虑换新能源车，我现在要多挣点钱。”司机说。到了廊曼机场，他祝我路途顺利，下次再来泰国。

泰国旅游网友自述

我是第一次到清迈（这里就涉及了我之前说了在国内办好签证的好处了。）

我是下午到达清迈机场，落地签之前有一个窗口，人们都在排队办理，人工入境这里一个人都没有，我们一下入境了（说实话我自己也有点意外，没有想到会这么快，快到我比我的行李还要快），不过4月以后出境游的人流一所增加，估计应该不会那么快乐。

清迈机场很小，从国际区走到国内区大概就是几分钟吧。这时候会遇到第一个问题如何离开机场？

第一如果手上没有零钱的话，建议先去机场的小店里买点东西或者吃点东西，不过清迈机场真是小，小到我没有找到便利店（我以前都是曼谷素万那普入境泰国的，机场里就是711）。

第二，走到国内出发的那端，在一个门口是有工作人员安排出租车的，你告诉他你要去哪，你把价格和车号写在纸上给你。以我后面打车的经验，价格大概是和Grab上差不多，约是Bolt上的一倍，不过好在清迈很小，所以总价不是很高（从酒机场到古城中的酒店大约150泰铢，20分钟车程，路上基本没有太大的堵车）。

我住的酒店就在古城的中心，走几步就是周六夜市、周日夜市。（我后面逛了一下清迈古城，才发现夜市其实很大，大概就是半个清迈古城都是夜市）。

清迈古城还是蛮值得逛一下的（网红城门在塔佩门，理由其实很简单，就这个门是有广场的，可以拍照）。清迈古城墙或者说护城河这条路还是蛮繁忙的，往来车辆不少，不过总体上车辆还是蛮友善的，有些路口的红绿灯下有按钮，过马路之前先按一下，然后等灯变緑再过去。

说一下三色庙（白庙、蓝庙、黑庙），不是在清迈是在清莱，其实已经靠近缅甸了。距离清迈大约需要3个小时的车程，而且路都是山路比较崎岖。

白庙：占地是三个中最大的，外国人100泰铢一位，泰国人免费。

蓝庙：现在还在建设中，是三个中最小的。

黑庙：说是庙，不如说是艺术馆，里面会有一些画，扫一下可以看动态的画，不过需要用insgram扫（对于大部分国人就和没有一样）。

我的感觉三个庙很好，但是来回要一共要花6个小时的话，就非常不值得。因为如果是看庙，清迈古城遍地都是，根本没有必要去那么远看。

此外还有泰国的各类雕像或者建筑会有一个通病，就是远观可以，但是不太能细看。

清迈，欧美和香港台湾的人不少。其实欧美人不少应该是再这里长期居住的（长期居住和旅游的问题我在后面会谈一下自己的看法）。我去了清迈后，有点喜欢上清迈了，我住的酒店的老板也很有意思，我应该还会去看看的。

有兴趣可以去试一下按摩，据说是最正宗的泰式按摩，如果有车可以去蒙占山消磨一下时光。

此外如果你的第二站的行程是曼谷的话，我推荐可以试试清迈到曼谷的卧铺，建议买软卧（需要提前一个月预定，不太适合那种随机安排的）。从清迈到曼谷也有通宵巴士，这个选择就看个人了。

从清迈到芭提雅有2种方式，坐通宵大巴去，以我以前坐过通宵大巴（才5、6个小时）的经验，好处是省一晚房钱，不过人会很累，这个看每个人自己吧；还有可以坐飞机去，不过芭提雅是没有机场的，机场在离芭提雅大概40分钟车程的地方，因为我们是直接Bolt叫的，所以我不知道机场叫车在哪。

在芭提雅酒店的选择其实很简单，芭提雅大概就一条主干道，酒店也大多在这个附件，选择基本上就是南（靠近步行街）、中（靠近LK）、北（靠近海鲜市场和好莱坞）。

芭提雅大家应该很熟悉了，我就说一下我感觉上和以前的不同。

1、我以前看到的很多店（包括步行街上的）不少已经关了。或者转成了其他生意。

2、在芭提雅的印度人多了，多到现在芭提雅已经遍地都是印度料理店了。

3、步行街上开了很多非娱乐场所，主要是吃饭的地方多了。我记得好像还有开服装店的。

4、海滩边的人比以前少了很多。

芭提雅去曼谷很方便，直接去汽车站坐大巴到市区就行了，大概2到3个小时。而且廊曼和素万那普机场都是往返芭提雅的大巴。

建议到了曼谷就不要打车啥的了，尽可能的做轨道交通。曼谷的交通是我见过比较少的属于很差的那种。

吸烟看一下地方还有不要随便把垃圾人地上，我是看到有警察过来罚款的。

曼谷作为一个国际大都市，可以逛的地方还是很多的，大皇宫、湄南河、河中绿地、各个夜市、各种美食。不过按摩的价格大概比芭提雅贵一倍，差不多同样的价格在芭提雅可以按1个小时，在曼谷就只能按半个小时。

我就说一下我感觉上和以前的不同吧。

1、和芭提雅类似，很多店都关了或者转型了，现在吃饭的店明显增加了不少，还有类似于越南那种理发店。

2、路上黑人和中东人多了不少，多到了以前他们不会出现的地方，现在也有了他们的身影。

附：曼谷换钱

我看了几个换钱点，我最后发现在BTS Asok站的Superrich汇率是很核算的，不过切记要带护照和现金，如果只有银行卡，可以到Ternimal 21一楼靠近威斯丁的入口处的那个兑换处旁边的ATM上取款，我朋友算了一下汇率还是可以的。

1、很多物品可以在泰国的便利店（711、全家）购买，选择多量小价格适中，而且现在中型超市Tops多起来，买东西也很方便。

2、关于小费：除了一些特定服务机构，给不给小费完全是自愿的，小费是用户对服务者服务的肯定，不是为了让讨厌的人走了才给的。（即使在小费是一个潜规则的美国，如果不满意对方的服务，小费也是可以不给的）

3、现在很多酒店都不提供一次性用品，或者提供有限的一次性用品，可以根据自己的需要去便利店买一些。

4、泰国出售酒是有时间规定的，即使是便利店也不是全天候可以卖酒的。

5、泰国便利店的烟是遮起来卖的（机场卖烟也是包起来的，找烟真的很痛苦），建议拍个照片或者拿个样子给营业员看，以避免买错，我朋友用翻译软件买错了两次。

6、沟通：泰语太难（泰语号称辅音狂魔，不，不是泰语太难了，是我没有啥语言天赋），解决方法是使用翻译软件（我觉得有道翻译官还不错）或者使用英语，或者微信翻译也可以（有些翻译会和有道翻译官不太一样）。不要用长句子翻译，用短句子或短语翻译，可以避免翻译的错误。

7、关于口罩：我当时观察了一下，泰国当地人带口罩比例还是很高的，在欧美人群中年级大一点的带的比较多。

8、关于物价：我觉得物价有所上涨，不过还在承受范围之内。